Skrūvju sadalītājs, plaukts, pneimatiskie instrumenti, kas paredzēti, lai sadalītu vaļņus zāģmateriālos. Lauku amatnieki vāc malkas no ērtajām daļām, bet tie ir plāni, struktūras ir jāuzlabo. Cirvis ar skrūvējamu konusu ir viegli izgatavojams pats no jums vai iegādāties lētu.
Skrūves ass ar elektrisko piedziņu
Elektriskais vai ar dīzeļmotoru darbināms sadalītājs ir iekārta, kas spēj apstrādāt līdz pat 10-12 kubikmetriem 60 cm gara atveres (standarta malka). Izmantojiet iekārtu pasūtītājus, lai samazinātu darbaspēka izmaksas. Mājās lieljaudas iekārtas nav pieprasītas.
Skrūvju koka sadalītāja ierīce ir balstīta uz savstarpēji savienotu skrūves uzgriezni, kur uzgrieznis ir mīksts koks. Stabilā tērauda platformā reduktora motors tiek montēts ar uzgali konusveida skrūves formā, kura rotē ar ātrumu 250-450 apgr./min. Tomēr no motora vilces trauks tiek ieslēgts, nospiežot pagrieziena konusa gala bloka bloku. Koksnes sadalītāja konusa klātbūtnes sānu virsmā rezultātā koksne ir saplaisājusi gar šķiedrām.
Strādājot ar koka dalītāju, jāievēro piesardzības pasākumi. Apģērbam jābūt stingri piestiprinātam pie ķermeņa. Cepures ir bīstamības faktors. Labāk ir strādāt ar saspringtiem cimdiem.
Motors tiek nomainīts ar jostas piedziņu, uzstādot dzinēju zem griešanas galda. Pēc tam skrūves konusa vārpstas rotāciju pārnes skriemeļi, kas paredzēti optimālai skrūves rotācijai. Šis dizains ļauj izmantot vienfāzes motoru 220 V, līdz ar to skrūvju sadalītāja cena kļūst ievērojami zemāka. Ja cikls tiek piegādāts ar piekabi, tad darba konuss neatgriezeniski atgriežas sākotnējā pozīcijā. Kā darbojas skrūvju sadalītājs, varat skatīties videoklipu:
Veiciet sadalītāju pats
Skrūvgriežu rūpnīcas ražošanas izmaksas, atkarībā no konfigurācijas, no 16 līdz simtiem tūkstošu rubļu. Galvenais darba ķermenis ir koksnes sadalītāja konuss, ko var pasūtīt virpošanas veikalā. Lai izveidotu skrūvju sadalītāju ar savām rokām, mēs piedāvājam zīmējumus amatniekiem.
Vītnes slīpmašīnas izveidošana neizdosies, jo precīzi jānostiprina noturīgā diegu "burkānam".Bez tam, konusa izgatavošanā turētājam ir jāzina pamatnes garuma un daļas attiecība 2: 1, vītne ir divvirzienu ar 5-6 mm diametru, zobu profilu, kā kaltuvē.
Atkarībā no tā lieluma tā maksās līdz 5000 rubļu. Pilnīgi gatavs darba mezgls:
- skrūves konuss;
- vārpsta ar gultņu bloku;
- jostas skrūve.
Viss komplekts maksās ne vairāk kā 6 tūkstošus, bet aprēķinātās slodzes montāža ir drošāka.
Izgatavotajai mašīnai jāatbilst šādām prasībām:
- motora jauda ne mazāka par 2 kW;
- pie liela ātruma, vītnes pakāpiens jāsaglabā mazāk, lai samazinātu piedziņas slodzi;
- pārnesumu kūļa nolaišanai jābūt cieši noslēgtai, lai izvairītos no ritināšanas;
- konuss ir izgatavots no instrumentu tērauda;
- skrūves punkts ir strauji asināts, tam vajadzētu netraucēti iekļūt kokā;
- darba platformas augstums - 80 cm.
Ierīces shematiska shēma izskatās tā, kā parādīts diagrammā.
Kā redzams diagrammā, ierīce ir vienkārša, bet tai ir nepieciešama precīza mezglu centrāle, skriemeļu atlase ar nepieciešamo pārnesumu attiecību un profiliem atbilstošās drošības jostas.
Lai palīdzētu amatniekam, ir video, kā ar savām rokām padarīt konusa šķēlēju:
Ir vēl viena shēma, kas neprasa jostas piedziņu un pārnesumkārbu. Maza ātruma motora vārpstu var tieši savienot ar skrūves ķīli. Vārpstas ātrums mazāks par 500 apgr./min. Nav bīstams, lai vadītu skrūves koka sadalītāju.
Gnarled un deformēti vaļveidīgie vaļņi ir jāuzvelk ar īpašu piesardzību. Log var atsitiens pa neparedzamu trajektoriju, bloķēt ritināšanu jūsu rokās. Ķīlis var iestrēgt no cietkoksnes. Tādēļ, kad vien iespējams, mašīna jāaprīko ar pretēju virzienu.
Jums būs lietderīgi atgādināt, ka motoram jābūt ūdensnecaurlaidīgam korpusam un jābūt zemētam. Jostas pārnesumu aizver aizsargapvalks. Griešanas galdā padeves krēslā nav atļauts strādāt galviņās. Ar nepatīkamu kustību to var uzvilkt ar konusu kopā ar roku. Iekārtai jābūt aprīkotai ar aizbāzni avārijas bremzēšanai.
Kā populāra prāta parauga jūs varat ierakstīt ierīci, lai sadalītu nelielu skaitu īsu aizbāzni. 30 mm konusveida sprauslu sekcija zemā ātruma urbjmašīna ļauj sadalīt sausās spraugas.Bet ir dažas grūtības. Urbis cenšas izdarīt pagriezienu uz skrūvi, tas ir stingri turēts, pretoties vai stiprināt turētājā.
