Dabas carports kļūst par īstu glābiņu no karstas saules un lietus, ja lauku teritorijā nav stāvvietas vai kapitāla garāžas.
Šādas ēkas jau sen ir populāras daudzu iemeslu dēļ. Pirmkārt, tos var būvēt ar maziem spēkiem un ar saprātīgām izmaksām. Otrkārt, būvniecība var tikt izveidota diezgan ātri, burtiski, nedēļas laikā. Un, treškārt, šāda aizsardzība būs pietiekama automašīnai, kas valstī ir tālu no pastāvīgas.
Šodien mēs gribētu īsi apsvērt iespējamās nojumes, lai katrs lasītājs varētu patstāvīgi izvēlēties savai vietnei vispiemērotāko, kā arī noskaidrot pareizo konstrukcijas algoritmu.
Auto nojume
- Būvniecība sākas ar sagatavošanās darbiem, fantāzijām un pārdomas, materiālu izvēli, budžeta veidošanu utt. Šim nolūkam ir nepieciešams atrast līdzīgu konstrukciju rasējumus tīmeklī, no paziņām vai arī veidot tos patstāvīgi. Jebkurš zīmējums ir svarīgs posms, ar kura palīdzību tiks veikts viss turpmākais darbs. Bet tam jābūt vairāk vai mazāk profesionālam, aprēķināt ne tikai materiāla daudzumu, tā izmaksas un atrašanās vietu, bet arī iespējamās kravas, precīzu marķējumu un tā tālāk.Ir vēlams ņemt vērā visvairāk minimālas detaļas, un veikt pilnu projektu, jo tas būs pareizā.
- Pabeidzot projektēšanas darbu un tajā brīdī, kā jūs zināt ļoti labi materiāla daudzumu un kopējo izmaksu tāmi, droši varat doties iepirkties. Šeit jums būs nepieciešams apsvērt ne tikai materiālus par pamatu, būvniecības un jumta, bet arī piegādā un instrumentus, ko nevar palaist garām. Tāpēc, lai vairākas reizes nevajadzētu doties uz veikalu vai celtniecības tirgu, pārbaudiet visu, sākot no sākuma.
- Sagatavošanas darbs ir posms, kurā nevajadzētu aizmirst arī. Pirmkārt, tā ir izvēle vietas celtniecībai, tad viņa atbrīvošanās no visiem pārsniedz, un visbeidzot, līmeņošanas vietā, bāzes sagatavošana, uc Visi šie darba un mācību laiki ir jāņem vērā progresu saules, noturību no vēja virziena, slīpuma zona, sekla ūdens galds, iegrimšanu un tā tālāk. Protams, jūs varat un nav apnikt, bet tur būs daudz labāk, ja auto būs zem nojumes vai saulē uz kādu no viņa puses netiks nosprostot lietus zem tas netiks vākti baseini un tā tālāk.
- Būvniecība. Principā visu darbu pēdējais posms, bet visgrūtāk. Apsveriet visa veida paveiktā darba, mēs neredzu punktu, jo vairākkārt pievērsusi uzmanību tiem, runājot par automašīnu stāvvietā pie mājas, atpūtas zonu, būvniecībā paviljoni. Daudz tiek atkārtots, un līdz ar to, tikai atcerēties secību un precizitāti darba - pamatus, pamatni, celtniecību un nostiprināšanu skelets pārklājumu. Sekojiet acu par kvalitāti un nodrošina maksimālu uzticamību un praktiskumu šķūnī, un tad jums patiešām foršs rezultātu.
Turklāt vairāki punkti mūsu materiālu, mēs pētīs ražošanu ēku materiālu šāda veida, jo tie ir, nevis kvalitatīvi atšķiras, ir priekšrocības un trūkumi, un tā tālāk.
Automašīnu nojumes pēc seguma veida
No polikarbonāta
Lai veiktu šādu vienkāršu nojume, ja ir zināma pieredze, piemēram, jūs jau uzbūvēta lapene, vai pārklāti ar vietu, kur atpūsties māja polikarbonāta. Augstas kvalitātes un populārs materiāls ir raksturīgs ļoti daudz priekšrocību, cena ir pieņemama un viegli izmantot. Pateicoties šīm īpašībām, tā popularitāte pieaug.Polikarbonātu var pārklāt gandrīz ar jebkuru vainagu, piemēram, izveidots, pamatojoties uz koka, metāla, kalšanas, saliekamo rāmi un tā tālāk.
Polikarbonāts tiek uzlikts uz sagatavotā jumta pamatnes un piestiprināts pie speciāla stiprinājuma, kas neļauj materiālam notikt, paplašina vai sašaurina temperatūras atšķirības, novērš noplūdes un tā tālāk. Parasti mēs vēlamies jums ieteikt vienu lietu - darīt visu pareizi un ļoti profesionāli, jo tikai tad materiāls, pilnīgi jebkurā rūtī, varēs parādīt visas savas īpašības.
No gofrēta plātnes
Kopumā, ne tik izplatīta forma, kas šodien ir kļuvusi ļoti populāra. Vidējā cena, kas ir ļoti ātra instalācijā, praktiski tiek izmantota - principā jau ir, un šīs īpašības ir pietiekamas. Un, ja mēs pieminēt, ka nojume auto izgatavots no gofrēta var uzstādīt uz viņu pašu, bet arī jebkura veida rāmja, un kopumā konkurenti bija gandrīz pagājis.
Struktūra ir patiešām praktiska, taču tā joprojām ir ļoti laba, jo tai ir maza masa. Tas ir pietiekami, lai droši fiksētu uz rāmja un nepakļaujas vēja brāzmai,un tieši tā, lai nerastos spēcīga slodze rāmim un pamatnei, un tādēļ šo punktu izmaksas var tikt samazinātas.
No metāla
Metāla flīzes ir materiāls ar vidēju smaguma pakāpi, tādēļ pamatne un rāmis ar šādu vainagu būtu jāpielāgo galvaspilsētām. Šajā gadījumā visbiežāk šī konstrukcija tiek piestiprināta tieši pie mājas, atkārtojas tā konstrukcija, kontūra un metāla dakstiņu segums vienmērīgi iziet no mājas jumta uz vainaga jumtu. Tas ir ļoti ērti, jo īpaši, ja automašīnas telpa tiek būvēta vienlaikus ar galveno ēku.
Tā rezultātā metāla vai viltota sistēma, veikls metāla pārklājums pārklājums, pilnīgi slēgts no vienas vai pat divām automašīnas platformas pusēm.
Tentu automašīnai
Vienkāršākais risinājums, ko bieži izmanto pirms labākas kvalitātes un kapitāla būvniecības celtniecības. Tas nespēs ietaupīt daudz naudas un nesagraujoši nojaukt struktūru jebkurā laikā.
Lai gan daudzi vasku īpašnieki nevēlas skatīties uz tentu lapotnes kā lētu un nepraktisku variantu un būtiski mainīt visu. Iedomājieties galveno metāla rāmi no profila caurules, cementa pamatu, ķemmes zem gaismas un citām nepieciešamām ierīcēm, kā arī kvalitātes markīzes,perfekti izstiepts uz rāmja. Tas var būt liela izturība un blīvums jebkura izmēra un krāsas, monofoniskas vai rakstainas. Mūsuprāt, tas ir ļoti labi, it īpaši, ja mēs uzskatām, ka to ik pēc 5-7 gadiem var mainīt uz jaunu, pilnīgi mainot visu struktūras izskatu.
Jebkurš karostors ideāli iekļaujas villas zonā, ja jūs pievērsiet uzmanību ne tikai savām vajadzībām, bet arī ainavas dizaina iezīmēm.
Markīzes automašīnām pēc liemeņa tipa
Koka
Tas ir uzbūvēts ar lielu ātrumu, ir praktisks un izturīgs pietiekami ilgs vairākas desmitgades, ar nosacījumu, ka tas tiek apstrādāts ar aizsargvielām. Bāra konstrukciju var pārklāt ar polikarbonātu, ondulīnu, flīžu, slānekļa un tā tālāk. Šī vidējo izmaksu konstrukcija, un tāpēc to var uzcelt gandrīz ik vasaras iedzīvotājs, kurš vēlas glābt automašīnu no atmosfēras parādībām.
Metāla nojumes
Visbiežāk šādas struktūras izveides pamats ir stūra un kanālu, cauruļu un profilu caurules. Jūs varat izveidot vienu no lēti un viegliem materiāliem, zem telts vai ondulin, vai dot struktūru stingrība un noturība, ja ēka tiek veidota saskaņā ar šīfera vai metāla dakstiņi.Metāla nojumes ir diezgan drošas, un tādēļ, izlietojot līdzīgu konstrukciju vienu reizi, jūs varat ilgu laiku tikai to nokrāsot un atjaunināt dažas detaļas.
Saliekamās konstrukcijas
Pietiekami populāri mūsdienās tiek uzskatīti par saliekamiem, saliekamiem vai gataviem automobiļiem. Tie ir standarta izmēri un ir pilnīgi gatavi uzstādīšanai jebkurā teritorijā, ir nepieciešams izvēlēties tikai pareizo, transportēt vainagu uz dāmu un veikt uzstādīšanu. Varianti var tikt izvēlēti gandrīz katram pārsega veidam, taču noteikti konsultējieties ar pārdevēju vai ražotāju iegādes vietā, kas ir vissvarīgākais, lai aptvertu konkrētu vainagu.
Šīs konstrukcijas dizains ļauj ātri to uzcelt uz teritorijas ar minimālām izmaksām, jo visa bāze jau ir gatava, ir nepieciešams tikai uzstādīt vainagu uz vietas un to pārklāt.
Kalti nojumes
Varbūt vispopulārākais nojumes veids starp lauku māju un villu īpašniekiem. Diezgan dārgs dizains, kas prasa ne tikai atbilstošu pārklājumu, bet arī palīdz veidot profesionālu komandu, kas darīs visu iespējami precīzāk un tik precīzi.Protams, tā nav nekādas jēgas uzstādīt šādas struktūras vienkāršā mājā, kur jums nāk reizi nedēļā, lai savāktu ogas un bārbekjū vakariņas ir pietiekami šajā gadījumā būs piegādāt un montāžas iespēju. Bet, ja jums pieder brīvdienu mājas par meža malā, kur var atpūsties no burzma no pilsētas uz nedēļu, tad izvēle projekta būs pilnībā pamatota.
Nojumes par automašīnu valstī (video)
Pēc apsverot un analizējot konkrētus iemiesojumu, katram no mums ir jāsaprot, ka, izvēloties šādu ēku vai pat vienkāršu dizainu, tas ir nepieciešams, lai veidotu uz daudziem pareizās lietas - būvniecības izmēriem, rāmja materiālu ražošanā, segmateriālu un uzstādīšanas metodes. Tikai iespējams apvienot visas šīs iespējas, jūs varat izveidot augstas kvalitātes un izturīgu vainagu, un vēl daudz vairāk gadus nebūs jāuztraucas par to, kā salabot vai būvēt tādas vēlreiz.
