Ja garāžas atrašanās vieta neļauj to aprīkot ar bīdāmām durvīm, labākais risinājums būs garāžas vārti. Diezgan zemā cena, uzstādīšanas vieglums un ārkārtas izmantošanas vieglums tiem piešķir milzīgu prioritāti salīdzinājumā ar citām sugām. Lasiet par bīdāmiem vārtiem, lai dotu savas rokas!
Kādi ir celšanas vārti
Celšanas vārtu dizains ir ciets panelis visā atvērumā, kas, atverot, paceļas uz augšu un slēdz zem garāžas griestiem.
Autovadītājiem, kuri paši izvēlējušies garāžas pievadu vārtus, atzīmējiet šādas priekšrocības:
- vienkārša atklāšana vienā virzienā, kas neprasa lielas pūles;
- uzstādīšanas iespēja jebkura tipa un dizaina garāžā;
- pilnīga drošība vēja pēkšņu pūšanas gadījumā;
- izmantojamās zonas saglabāšana gan garāžā, gan priekšā;
- nesankcionētas ieceļošanas sarežģītība.
Pirms izvēlēties garāžas durvis, jums vajadzētu apsvērt savas iespējas:
- vārtu dizains slikti saglabā siltumu;
- ir liela varbūtība, ka vārtu atvēršanas mehānisms pārslogojas;
- ražošana prasīs meistarību, precizitāti un īpašu instrumentu pieejamību.
Stiprās salās būs jāpieliek lielas pūles, lai atvērtu vārstus.
Lai veiksmīgi uzstādītu garāžas garāžu durvis ar savām rokām, jums ir jābūt metināšanas mašīnai, jābūt prasmēm strādāt ar to un jāprot lasīt rasējumus, jo jums būs rūpīgi jāpārbauda visi izmēri.
Vārtu veidi (šķērsgriezums, automātisks)
Pie pacelšanas vārtiem ir viena interesanta variācija, kad visa durvju lapa ir sadalīta vienādās taisnstūra daļās, kas izvietotas horizontāli. Atverot vārtus, šīs daļas salocītas noteiktā leņķī, ļaujot maksimāli palielināt lietojamo platību garāžas priekšā. Šo vārtu priekšā automašīnu var novietot ļoti tuvu durvīm - atvēršanas kanva nepieskaras automašīnai. Secīgās pacelšanas garāžas durvis ir pat vieglākas un bezspēcīgas, bet to uzstādīšana ir daudz grūtāka. Arī eksperti uzskata, ka šādi vārti ir vieglāk kreka.
Ja garāžs atrodas aizsargājamā teritorijā un trūkst datorspēļu iespējamības, ir vērts apsvērt iespēju uzstādīt slīdošos vārtus.Tās sastāv no šaurām horizontālām līstēm. Kad vārti ir atvērti, līstes tiek uzmontētas uz ass, kas atrodas augšpusē. Šī opcija ir ļoti ērta zemajos griestiņos.
Visērtāk izmantot ir automātiskas pacelšanas vārti. Tie ļauj atvērt vērtni un ieiet garāžā, neatstājot automašīnu. Jebkurš autovadītājs novērtēs iespēju neatstāt siltu kabīni sliktos laika apstākļos vai, ja nepieciešams, ātri noņemt automašīnu no ceļa, ja garāža ir uzbūvēta uz zemes gabala malas un ir robeža ar ceļu. Tas nodrošina šo ērtu elektrisko piedziņu un tālvadības pulti.
Automātiskajām garāžas durvīm ir viens galvenais trūkums - durvis tiek bloķētas, kad tiek izslēgta elektrība. Problēmas risinājums var būt īpašas atslēgšanas ierīces ierīkošana vai automatizācijas savienošana ar benzīna vai dīzeļa ģeneratoru.
Kā veikt lifta vārtus ar savām rokām
Šo vārtu dizains ir pavisam vienkāršs, un daudzi garāžas īpašnieki no rokām izlemj ar savām rokām izveidot garāžas vārtu griesti. Viss process sastāv no viena sagatavošanas un vairākiem galvenajiem posmiem:
- zīmējumu, materiālu un instrumentu sagatavošana;
- durvju rāmja un vadotņu uzstādīšana;
- durvju sieta;
- piedziņas mehānisma izgatavošana;
- vārtu uzstādīšana;
- pretgaisa sistēmas uzstādīšana.
Ļaujiet mums detalizēti izpētīt katru punktu.
Sagatavošanās posms
Lai instalētu, ir nepieciešami šādi rīki:
- metināšanas mašīna;
- elektriskā urbjmašīna (perforators, skrūvgriezis);
- ēkas līmenis;
- mērlente;
- uzgriežņu komplekts;
- zīmuli.
Lai uzstādītu pacelšanas mehānismu, jāsagatavo:
- kanālu stieņi un tērauda stūri;
- pretsvari (speciāli elementiem vai čuguna veidņiem);
- kronšteini, leņķi, metāla vadi;
- atgriešanās avota tips;
- tērauda kabelis.
Ir vērts arī izvēlēties blīvēšanas lenti, kas ir novietota gar visu vērtnes perimetru.
Lai noapaļotu durvju vērtni, izmantojiet metāla profilētas loksnes. Tas ir diezgan spēcīgs, tam piemīt mazs svars un aizsardzība pret koroziju.
Durvju rāmja un vadotņu uzstādīšana
Lai veiksmīgi uzstādītu, ir svarīgi, lai durvju līnija būtu pilnīgi līdzena.
Durvju rāmis ir samontēts no metāla stūriem vai koka burta formas burtu P. Rāmja apakšējā daļa ir jāaprīko vismaz 2 cm grīdas segumā.
Tālāk uzstādiet vadošās eņģes.Zem griestiem uzstādiet augšējo kronšteinu. Tas ir piestiprināts ar metāla tapām griestiem. Ar stiprinājuma skrūvju palīdzību nostipriniet divus eņģus.
Lai novērstu vērtnes pārvietošanos, eņģes jāuzstāda tā, lai kronšteins brīvi kustētos uz tā.
Durvju plākšņu montāža
Metāla rāmis ir metināts līdz durvju rāmja precīziem izmēriem. Šajā posmā ir jādomā par vietu, kur stiprināt rokturus, slēdzenes un dažādas pretzagšanas ierīces. No rāmja vienas puses ir piestiprināta profesionāla loksne. Vēlams izvēlēties pašvītņojošās skrūves ar krāsainu tādas pašas krāsas galvu. Rāmja otrā puse ir izolēta ar sendvičpaneļiem vai citu izolāciju. Montāžas beigās noslaukiet ruļļus.
Atvēršanas mehānisma uzstādīšana
Durvju celšanas mehānisms sastāv no:
- durvju sieta, cieta vai šķērsgriezuma;
- kreisās un labās ziņas, kas kontrolē vārtu kustību pa vēlamo ceļu;
- divi balansi, pa vienam katrā pusē;
- ierīces regulēšana un stiprinājuma plaukti.
Uz durvju paneļa ir 4 kronšteini ar vadošajiem veltņiem, gultņiem. Divas detaļas ir metinātas ar apakšējām kronšteinām abām pusēm, lai nostiprinātu pretsvaru.
Plaukti sastāv no piecām daļām:
- stieņa kanāls, izliekts no cinkota tērauda 4 gabalos;
- loka - divas detaļas, kas izliektas pēc parauga;
- iekšējā loka, divas daļas;
- tērauda plāksne;
- montāžas kronšteins katrai plaukai 3 gab.
Mehānisms ir jāsamontē stingri saskaņā ar rasējumiem.
Saliekamā struktūra jāveido, neraizējoties durvju vērtnes plaknē un detaļu atrašanās vietā, pretējā gadījumā kustību var traucēt.
Vārtu montāža
Visa konstrukcijas montāža tiek veikta šādā secībā:
- Durvju rūtī uzstādīti paliktņi. Izlīdziniet tos stingri perpendikulāri viens otram.
- Atzīmējiet vietu caurumiem griestos montāžas kronšteiniem. No tiem jābūt 12.
- Pārvietojiet malā malu un urbiet gar atzīmēšanos. Uzstādiet dībeļus tajās.
- Atrodiet plauktu vietā un nostipriniet griestu skavas ar pašvītņojošām skrūvēm. Kamēr skrūves vēl nav savītas;
- Atkal novietojiet plauktu perpendikulāri atverei, pēc tam pieskrūvējiet skrūves.
- Metināšana uz plauktiem apstājas, kas pielāgo un nofiksē attālumu starp diviem plauktiem.
Tad atkārtojiet visas otrā pīlāra darbības.Visas tā daļas jāuzstāda spogulī uz pirmo.
Starp plauktiem nosaka kaklasaiti - metāla stienis ar pavedienu galos. Uzstādot uz stieņa, pievelciet 4 uzgriežņus tā, lai tie atrodas abās apstāšanās pusēs. Šī sistēma ļaus precīzi pielāgot plauktu novietojumu un saglabāt to ilgu laiku.
Vārtu uzstādīšana ar pretsvariem
Durvju sijas pieslēgums piedziņas mehānismam ir šādā secībā:
- Urbt caurumus kronšteinos ar rullīšiem.
- Iestatiet audekls starp plauktiem.
- Novietojiet veltņus plauktu rievās un nostipriniet tos ar skrūvēm.
- Izveidojiet pretvaru sistēmu. To kopējam svaram jābūt vienādam ar vārtu kompleksa svaru. Piemēram, ja vērtne sver 60 kg, katram pretsvaram vajadzētu sver 30 kg.
- Uzstādiet rokturus, slēdzenes un citus piederumus.
Pēc tam, kad visas darbības ir pabeigtas, lai izvairītos no korozijas, ieteicams krāsot cinkotās tērauda detaļas galos ar metāla krāsu ārdarbiem.
Šajā posmā garāžas pacēlāju vārtu uzstādīšanu var uzskatīt par pabeigtu.
