DĀRZA CEĻŠ. IERĪCE BRUĢĒŠANA VEIDLAPA PĀRKLĀJUMS. IEKLĀŠANA VIŅU AKMENS, ĶIEĢEĻU, GRANTS. BRUĢIS FOTO

Send

Vietnes arhitektūras izskats lielā mērā ir atkarīgs no tā, cik labi sliežu ceļi tiek plānoti un izpildīti. (gājējs un automašīna). Ieeja un ieeja vietnē var būt blakus vai atsevišķi. To organizācija ir atkarīga no ēku, būvmateriālu, mēslošanas līdzekļu, degvielas un autostāvvietu savstarpējas izvietošanas. Dārza ceļi ir ne tikai praktiski praktiski, bet arī visvairāk apmeklētajās vietās dārza gabalā, bet arī ir ļoti nozīmīgs mākslas un estētikas elements. Sliedēm jābūt tādām, lai tās varētu izmantot jebkurā laikā.. Tajā pašā laikā es vēlos, lai viņi nepieprasītu lielu aprūpi, un viņu izskats vienmēr bija pievilcīgs.

Sugas

Sliedes kontūras, seguma raksts, tekstūra un materiāla krāsa, no kuras tiek veidotas sliedes, var būt dažādi un atkarīgi no to mērķa un vietnes dizaina vispārējā stila.. Turklāt sliežu pārklājuma materiāliem jābūt praktiskiem, izturīgiem un tiem nav vajadzīga sarežģīta kopšana.

Vienkāršu ceļu segumu no pieejamiem un kopējiem materiāliem var veikt arī nespecializētājs.Uzmanība jāpievērš mākslinieciskajai pusei, kurai jāatspoguļo jūsu personība. Garšīgie dati, rūpīga izpilde ir galvenie veiksmes nosacījumi.. Par dārza gabaliem jūs varat veidot dažāda veida ceļus: augsni, zāles, šķembu, grants, ķieģeļu vai klinkeru, galu, flīzes (akmens vai betona plātnes) un betona monolītus. Pārklājuma izvēle galvenokārt saistīta ar sliežu ceļa mērķi, vietnes dizaina vispārējo stilu, materiālu pieejamību un to izmaksām. Augsne, zāle un daļēji grants un šķembu ceļš prasa pastāvīgu apkopi. Bet bruģēti dziesmas ir izturīgākas, vienmēr tīras, gludas un bieži vien skaistas.

Grants ceļš

Grants ceļi parasti tiek uzcelti rajonā, kur atrodas tuvumā esošais karjeru vai smalcinātāju. Gružu un grants ceļi ir diezgan garš un viegli ražojami. Lai to izveidotu, ir nepieciešams sagatavot gultu 15 cm dziļumā, rūpīgi nolaist grunti, griezt rupjo grants slāni, sajaucot ar smagiem 10-12 cm bieziem māliem apakšā, pārlej šo slāni ar ūdeni no šļūtenes, ļauj tai nokrist un pilnībā noslaukīt vai izlocīt grants bāzi.Augšus ar nelielu grants biezumu 3-5 cm, rammed un ielej ūdeni, lai samazinātu vairākas reizes.

Grants ceļš ir ļoti videi draudzīgs, dabīgais materiāls izskatās dabiski un neuzkrītošs un apvienots ar gandrīz jebkura dizaina stilu.. Bez tam, grants ir ļoti plastmasas un brīvs, tāpēc trasi var viegli piešķirt jebkādu formu.

Ir vēl viens ceļš uz grants ceļa ieliešanu: ielieciet un nospiediet 5 cm biezu lielu šķembas slāni, pēc tam izveidojiet smilšu slāni, kas sajaukts ar māliem, 2 cm biezi, uz gatavās gultas dibena. , uz 2 cm bieza smilts grants slāņa un ielejiet ūdeni. Grants ceļš var būt izklāts ar urnu, kas to nostiprinās un novērsīs grants izkliedi ceļa malās. Tajā pašā laikā ergontu var izvietot dažādos veidos, salīdzinot ar zemes līmeni; pacelieties virs tā līdz 5 cm augstumam vai uzlieciet ceļa virsmu un durvju vāku. Sliedes platums dūmvada gadījumā ietver 20 cm darba atstarpi pa labi un pa kreisi.Sliežu ceļa gulta ir izgatavota ar dziļumu 30 cm un platums (mīnus spraugas) ir novietots slāņos tā pamatnē, kā aprakstīts iepriekš. Atlikumos, kas atstāti 20 cm malās, pamats akmens ir izgatavots no liesās betona uz rubble. Betonam ir uzstādīta apmales tā, lai tā būtu 5 cm virs celiņa virsmas vai tā gala virsma ir izskalota ar granti.

Betona pamatnei jābūt izvirzītai dažiem centimetriem no ārmalas, savādāk pārtraucot sliežu ceļu.

Smilšainie takas ir tāda paša tipa, tikai grants tiek aizstāts ar rupjo graudaino upju smiltīm.

Ķieģeļu ceļš

Šādas takas celtniecībai labāk ir izturēt jebkuras krāsas ceptus ķieģeļus, starp citu, krāsas var apvienot, lai panāktu labu māksliniecisko efektu. Parasti ķieģeļu takas tiek veidotas nelielos laukumos, pie ūdens tilpnēm, atpūtas vietās, pie terasēm un rotaļu laukumos. Apvienojot stilizācijas iespējas, jūs varat iegūt daudz attēlu.. Bruģakmens ķieģeļi ir vieglāk nekā drupinātā akmens vai grants ceļš, 5 cm biezu smalcinātu akmens uz sagatavotās gultas iegremdētās pamatnes un uz augšu uzliek 5-7 cm biezu smilšu plakanu slāni, to rūpīgi ritenī, uzlej ūdeni, lai to saspiestu, un to atkal saspiediet.Ķieģeļus var novietot tieši uz smilšu spilvena vai uz cementa javas, kas vienmērīgi novietota virs smilšu pamatnes, ar atstarpi starp ķieģeļiem, kas ir ne vairāk kā 5-6 mm. Labāk ir sākt ar ceļa malas izvirzīšanu, lai būtu vieglāk pārbaudīt citu ķieģeļu līmeni. Ķieģeļiem jāizklāsta izraudzītais raksts, viegli nospiežot tos pamatnē. Pēc tam, kad katra rinda uzlikta uz tās virsmas, jums jāievieto tāfele un jānokrauj ar āmuru līdz pat ķieģeļu līmenim un jānodrošina, lai tie tiktu piestiprināti pēc iespējas tuvāk zemei un viens pret otru. Ķieģeļus nevar sasprausēt, nokļūstot šuvēs, bet labāk ir aizpildīt šuves sauss cementa maisījums. Lai to izdarītu, jums vajadzētu izkliedēt to uz ķieģeļu virsmas un notīriet to ar suku vai suku atstarpes starp ķieģeļiem un kompaktu to ar koka slotu, lai gaisa pūslīši neveidotos. Pēc tam ķieģeļu ceļš jāielej ar ūdeni, izmantojot laistīšanas vāku ar smalku sietu vai šļūteni ar sprauslu ar nelielu aerosolu. Ir svarīgi, lai laistīšanas laikā sausais maisījums netiktu izskrūvēts no starpsienām starp ķieģeļiem un tajā pašā laikā no ķieģeļiem izmazgātu lieko pulveri.Ja ķieģeļi joprojām ir cementa joslas, tās jānotīra ar mitru drānu, līdz tā sasalst. Sausais maisījums, kas atrodas vīlēm zem ūdens iedarbības, sagrābj un droši tur ķieģeļus kopā. Jūs varat arī aizpildīt šuves tieši ar šķidru šķīdumu, izmantojot profila špakteļlāpstiņu.

Bruģakmens ceļš

Bruģakmeņus parasti izgatavo vietās, kur to var iegūt kā celtniecības materiālu, par ko bieži nosaka karjera tuvums. Bruģakmens ir ļoti skaists, katram akmenim ir savs unikāls raksts, faktūra, krāsa, un kopā viņi var veidot dabisku mozaīkas akmens paneli. Tāpēc bruģakmens ceļš un platformas izskatās ļoti cēls. Šādu bruģētu celiņu veidošanas princips ir tāds pats kā tad, ja ievieto ķieģeļu celiņu. Tā pamats ir slānis un smilšu un māla slānis, kas atrodas virs tā. Pēc rūpīgas blīvēšanas smilšu spilvena Virskārta cementa javas tiek izplatīta un izplatījās par to bruģi patvaļīgi vai modeli pēc iespējas tuvāk viens otram. Uzliekot bumbierus nedaudz uzspiež šķīdumā, lieko šķīdumu no spraugām noņem, izmantojot profila špakteļlāpstiņu.Bruģakmens klāšanas procesā mūra virsma ir jānovieto, izmantojot koka plāksni, kas uzlikta uz augšu.

Ceļi no dabīgā akmens

Smalcinātas un flīzes akmens ceļš pārspēj citu veidu bruģi ar izteiksmību un izturību, tās vienmēr ir sausas un tīras.. Bet tāpēc, ka vietnēs to izmantošanas izmaksas ir ierobežotas, tās ir ierobežotas. Parasti no tām izveido ieejas ceļus, kas ved uz māju. Ir ļoti labi, lai šaurus ceļus, kas šķērso maurus dažādās vietās vai tuvu puķu grupām. Plākšņu izmēri ir atkarīgi no akmens veida un tā apstrādes veida. Par zemes gabaliem labāk izmantot neregulāras formas šķembu plātnes. Tie var būt dažāda izmēra un formas, bet to biezumam jābūt vienādam, kas atvieglos pat stilu. Saplākšņu plātnes ir lētākas nekā pareizās formas plātnes, tām ir dažādas krāsas, tādēļ tās jāizvēlas tā, lai tās apvienotu ar kāpņu, sienu un citu elementu krāsu. Akmens akmens ir labi plīsis, tam ir jānorāda vēlamā forma, izmantojot āmuru un kaltu. Akmens plātņu un šķembas apšuvumu var veikt dažādos veidos: akmens tiek novietots uz smiltīm, kas ir biezāka par 8-10 cm, saspiestajā slānī, un šuves ir piepildītas ar smiltīm; akmeņus un plātnes uzliek uz javas slāņaizgatavots no cementa un smiltīm (1: 5), un šuves ir piepildītas ar javu, izmantojot profila špakteļlāpstiņu; lieli atsevišķi akmeņi un plātnes ir uzliktas uz zemes, nesagatavojot pamatni. Šim nolūkam kūdrā viens izklāsta flīžu kontūru ar lāpstieņa spaini un nogriež gabalu pēc flīzes formas, lai tas būtu dziļāks nekā tā biezums. Tilpā izveidota draga dibens ielej smalku smilšu slāni, lai izlīdzinātu tā virsmu. Tad akmens tiek ievietots padziļinājumā tā, ka tas ir tieši zem zāliena virsmas un nevarētu iekļūt zāles pļāvēju nazī. Mēbeļu modelis ir atkarīgs no akmens formas un sliežu ceļa (platformas) mērķa. Veicot plāksnes, ir jāpārliecinās, ka asie stūri nevienā punktā nesaskan.

Trases kontūras var būt gludas vai veido šķelto līniju.

Pildot cementa javu starp akmeņiem, mēģiniet to vienmērīgi notīrīt. Neuzmanīgi šuves var sabojāt visu attēlu. Bez tam, cementa javu šuvēm var tonēt ar īpašām piedevām kontrastējošā krāsā un iegūt interesantu krāsu efektu. Dabisko akmeņu taku pievilcība ir ne tikai dabiskā akmens dekoratīvums, bet arī rasējums, kas sastāv no dažādu izmēru un formu plātnēm un akmens gabaliem.

Betona plātnes

Ceļi no betona plātnēm ir daudz lētāki nekā ceļi no dabīgā akmens. Pateicoties ārkārtas daudzveidību formu, krāsu un faktūru flīzes ir viegli uzņemt toni un stilu vietā. Ārējā betona neitralitāte ļauj mums apvienot flīzes ar ķieģeļiem, bruģis, dabīgā akmens. Tas pilnībā ir atkarīgs no jūsu iztēles. Ceļi un platformas no gatavām betona plātnēm tiek veidotas šādi. Uzlej sagatavotas pamatnes smilšu slāni, pēc saskaņošanu un sablīvējot plate skursteni. Tāpēc tie nav novirzīt pastaigas laikā, tie ir nogrimis ar āmuru pa koka churbachok vai kuģa. būvniecību sliežu ceļa plātnes sakrauti sākuma līdz beigām laikā, slānis smilšu smilšainās augsnēs, var būt 2-3 cm. Jo mālsmilts augsnē, un ievieto pirmajā 5-10 cm biezu grants, izdedžu vai smalku ķieģeļu kaujas, un pēc tam 4-5 cm smiltis . Viena loksnes, brīvi laisti zālienu, var ieklāt uz zemes bez papildu bāzi. Citi veidi, ko betona plātnes ir to ko uz risinājumu, ko piemēro sagatavoto pad. Šķīdumu parasti iepilda nelielām porcijām 4 stūros flīzēm, un 1 vidū.Kad tas tiek nospiests zem flīžu masas, šķīdums vienmērīgi tiek sadalīts pa visu virsmu.

Plāksnīšu atrašanās vieta ir atkarīga no sliežu ceļa veida un mērķa vietnes

Piemēram, plātnes uz ceļa, kas ved no ielas uz māju, ir jāuzliek viens blakus otrai.
Izmantojot reti izmantotos ceļus, jūs varat atstāt atstarpes starp plāksnēm, aizpildot zemi un sēt zāle un ikgadējos ziedus.
Terasēs ap baseinu ar ūdeni, jūs varat atstāt brīvu vietu starp plāksnēm stādot ziedus vai stunts krūmi tiem.

Ja ceļš iet pa taisnu līniju un ir izgatavots no atsevišķām plāksnēm uz zāliena, tad attālumam starp plāksnēm jābūt vienādām un jāatbilst vidējā pakāpiena garumam. Uz brīvām trasēm attālums starp plāksnēm var būt atšķirīgs. Dažādu formu plākšņu, kā arī klinkera vai akmens savienoto plātņu ceļus un platformas izskatās iespaidīgi.

Betona plātnes var vienkārši izgatavot sev koka formās vai tieši uz zemes, izmantojot koka vai metāla veidojumus. Betona plātņu ražošanas pieejamība ļauj īstenot projektu, kurā viss ir pakļauts vienotajam jēdzienam, sākot ar flīzes formu un beidzot ar dēšanas modeli. Flīzes var būt kvadrātveida, taisnstūrveida, trīsstūrveida, sešstūrainas, trapecveida vai neregulāras formas. To var krāsot ķieģeļu, akmens, gandrīz jebkuru vēlamo krāsu krāsā. Augšējā slānī var pievienot akmens vai marmora skaidas, vitrāžas, keramikas vai metāla daļiņas, un flīžu var dekorēt ar reljefu. Plākšņu atlasei tiek izmantotas mājas koka formas, kas izgatavotas no līstēm un stieņiem. Ja jūs nobloķējat divus stieņus rievas rievā, tie veido cieši savienotājus, ja nepieciešams, tie ir viegli noņemami. Plāksnes tiek izmestas 40 x 60 un 50 x 60 cm biezumā 5-8 cm ar armatūru no apaļās tērauda stieņa ar 5-8 mm diametru, kas izgatavotas kā režģis. Pirms betona liešanas, gatavo formu ieeļļot ar linsēklu eļļu vai jebkuru tehnisku eļļu.

Metāla caurules sekcijās ir apaļotas formas plātnes, tās var izmantot ar parastu kausu bez formas dibena.

Armatūra tiek novietota pēc pelējuma aizpildīšanas ar betonu pusi, lai tā būtu betona plātnes vidū. Tad forma ir pilnīgi piepildīta ar betonu, labi noslīpēta tā, izlīdzinot virsmu. Jāuzmanās, lai armatūra būtu pilnīgi iegremdēta betona šķīdumā.Ja ir nepieciešams iegūt blīvu, gludu, it kā pulētu virsmu, tā ir ironizēta: uz slāņa virsmas izlej gludu 5-7 mm biezu sausu cementa slāni un berzē ar metāla līmeņošanas paliktni tā, lai virsma būtu gluda un cements būtu iemērc ar ūdeni. Plātnēm jābūt vismaz 2-3 dienām līdz pilnīgai sacietēšanai. Viņu virsmai vajadzētu katru dienu samitrināt ar ūdeni, ielejot no dzirdināšanas vara vai šļūtenes un slēgt no tiešiem saules stariem. Plātnēm var piešķirt atšķirīgu krāsu. Šim nolūkam betona maisījumam tiek pievienotas minerālu krāsvielas vai betona virsmas slānim uz plātņu virsmas tiek pievienoti daudzkrāsaini oļi. Plākšņu dzeltena krāsa tiek sasniegta, pievienojot ochr (1/2 daļa ochra 1 daļa cementa un 1 daļa baltas smiltis) brūnā, pievienojot umber (tādās pašās proporcijās kā okriem), zaļā krāsā pievienojot glauconīta zaļumus (1 daļa glauconīta zaļumu un 1 daļa no balta cementa un baltas smiltis).

Lai krāsotu betona plākšņu, nepieciešams vēlams krāsas sausais minerāls krāsojums. Bet krāsas risinājumam tiek izmantots baltais cements, un kā pildvielu izmanto balto silīcija smiltis.Flīžu krāsa sastāv no divām galvenajām operācijām: uz šķīduma ielej sausu krāsvielu, kas ielej formu ar vienmērīgu slāni, un krāsviela tiek ielīmēta šķīduma virsmā ar metāla špakteļlāpstiņu. Abas darbības nekavējoties tiek atkārtotas, lietojot pusi krāsas, ko patērē pirmo reizi. Pēc pelējuma liešanas un virsmas izlīdzināšanas, kad mitrums iztvaiko, jūs varat uzklāt jebkuru vienkāršu zīmējumu, izmantojot stiegriem, kas izgatavoti no cietā stieņa, nospiežot to flīžu virsmā līdz 2-3 mm dziļumam. Pēc pirmā šķīduma sacietēšanas paraugu notīra. Flīžu virsmu var apgriezt ar rupjiem grants, oļus, šķembas, šķeltas keramikas flīzes, krāsainu stiklu, marmoru vai granītu. Pirmajā metodē vienotais pildījums (2-3 cm diametrā) vienmērīgi izkliedē uz flīzes formā, noslīpēts uz virsmas ar metāla špakteļlāpstiņu. Pēc pirmās sacietēšanas šķīdumu no kopējās ārējās virsmas noņem ar stingru suku ar ūdeni.

Ir arī cits veids, kā apdedzināt plāksnes, kurās formas flīžu virsmā tiek uzlikti plakanie oļi vai plakani akmeņi (kaujas), keramisko flīžu fragmenti, vitrāžas, un šķīdumā to nospiež ar koka sloksni tā, lai šķīdums tos neapsedzētu no augšas.Pēc pirmā sacietēšanas kopu notīra ar mitru suku. Pēc 2-3 dienām veidlapu var demontēt, salikt jaunā vietā un atkārtoti ielej ar betonu.

Monolītās betona gājēju celiņi

Monolītie ceļi izceļas ar lielu izturību, tie nav deformēti un netiek nospiesti pat tad, ja pa tiem pārvietojas automašīna, dārza tehnika un lielā slodze.. Ir lietderīgi veidot šādus ceļus transporta ierašanās vietās, sākot no vārtiem līdz garāžai, novietnei vai nepabeigtās konstrukcijas vietai, jo šajās vietās ceļam jāatbilst ievērojamām slodzēm. Tomēr jūs varat veidot monolītus ceļus un visu vietnes teritoriju. To virsmu var dažādi apgriezt un padarīt ļoti dekoratīvu. Monolītās gājēju dekorēšanas pamats ir tās pašas metodes, kas tiek izmantotas flīžu dekorēšanai: krāsošana ar minerālu krāsām, izkliedējoši oļi, krāsots stikls, keramikas fragmenti, virsmas faktūra un reljefs. Šāds ceļš izskatīsies nelīdzens, pelēks un izbalējis. Dažādi krāsoti apgabali ar akmens apdares akmeņiem,Starp tiem starp taisniem un izliektiem sadalošajiem starpsienām, kas izgatavotas no koka un metāla, vai monolītā betona ar citu veidu bruģa starpniecību, jūs varat iegūt daudzveidīgu dekoratīvās apdares sliežu ceļu un platformu komplektu. Betona monolīta ceļš nav grūti. Turklāt dziesmām var piešķirt jebkādu formu, radīt vienmērīgas līnijas un sarežģītus izliekumus.. Šādas trases ražošanai ir aprakstītas trases vai platformas kontūras un sagatavota gulta, kuras auglīgais augsnes slānis tiek noņemts vismaz līdz 15 cm dziļumā, gultas pamatne ir rūpīgi jāsaspiež. Uz sliežu malām uz augšu un uz leju (ar intervālu 1,5-2 m) horizontālā līmenī tiek piestiprināts klājs no plakaniem dēstiem 2-2,5 cm bieza. Smiltis ielej klinšu veidnē, un tad šķembas klāts ar 8-10 cm slāni, kas ir piestiprināts ar to un ielieciet betonu klāja līmenī. Betons tiek rūpīgi nolocīts, un virsma ir izlīdzināta ar koka slāņa malu, kas ir balstīta uz veidņu dēļiem. Betons pēc dēšanas tūlīt izplešas un aizņem. Paturot to prātā, ik pēc 1 m² betona virsmas atstāj dobus savienojošus savienojumus, kas pēc tam tiek piepildīti.

Tūlīt pēc tam, kad betons ir noslīpēts ar mitru plākšņu, betona virsma ar vajadzīgo līmeni tiek izlīdzināta ar apmetuma špakteļlāpstiņu, lai vienmērīgi sadalītu mitrumu. Kad betons sāk sacietēt, atlikušais tomēr joprojām ir slapjš, to veic ar biezu suku. Izveido aptuvenu nevienmērīgu virsmas struktūru. Kad betons izžūst, jūs varat izšķīdināt oļus. Pēc betona uzklāšanas ir pārklāts ar plastmasas apvalku, aizsargājot to no lietus un nodrošinot pakāpenisku žāvēšanu. Ja ceļš tiek veikts vasarā, to var ieiet 5 dienu laikā, ziemā - tikai 10 dienās, smagās kravas - pēc 2 nedēļām. Tajā pašā laikā veiciet noņemšanu. Sliežu ceļa malās iežogojums, kas var kalpot kā bruģakmeņi, ķieģeļi vai cits materiāls.

Apmales dziesmas

Daudziem takiem, tostarp tiem, kas vada puķu dobes un zālājus, nav nepieciešams skaidri marķēt malas. Citi ievērojami gūst labumu no zema šauras žoga ar kontrastējošu materiālu.. Ķieģelis vai ietvars ir padziļināts zemē pa betona vai plāksnes ceļiem. Betona ceļa malu vislabāk var izdarīt no veidņu iekšpuses pirms betona šķīduma iepildīšanas.

Dārza takas

Ņemiet vērā, ka taisnā ceļa līnija ne vienmēr ir labākais risinājums.. Ja vien, protams, jūsu vietne ir regulāri salauzta un simetriski netērē tās teritorijā izveidotos ceļus, kas ved no ieejas vārtiem pa zāliena vidusdaļu līdz mājas ieejai. Tas izrādīsies murgs. Jo taisns ceļš, tāpat kā žilete, nežēlīgi izklīdinās visu apkārtējo telpu.. Ko darīt Pārvietot vārtus uz citu vietu nestrādās, tāpēc mēģiniet augt puķu dobes pa ceļu, rotā ar arkveida pergolas; sakārtot pa mazajām filiālēm platformu veidā ar sola vai mini dīķi.

No otras puses, pārāk vijošie ceļi arī nav ļoti ērti, tāpēc apgrūtināt dārza zemes gabala apgriešanu..

Katram trasējam ir savs platums atkarībā no galamērķa. Piemēram, galvenā ieeja nevar būt jau 3 metri. Pretējā gadījumā automašīna paliks aiz žoga. Parastais funkcionālo sliežu platums ir 0,6-0,9 metri. Bet ceļā pastaigāties svaigā gaisā labāk nedarīt 1-1,2 metrus. Tad divi cilvēki varēs brīvi staigāt līdzās.

Starp daudzajām ietvju šķirnēm parasti izšķir divus pamatveidus: cieto (ķieģeļu, bruģakmens, akmens plāksnes, dabīgo akmeņu, betona dakstiņu, klinkera) un mīksto (granīta sietu,marmora čipsi, grants, oļi, smiltis). Pastāv arī trešā grupa - tā dēvētie speciālie pārklājumi, kas izveidoti, pamatojoties uz dabīgo beztaras materiālu un sintētisko sveķu maisījumu.

Autostāvvietai un autostāvvietai izmantojiet tikai cieto virsmu.
Atpūtas zonas un terases arī visbiežāk ir iekārtotas flīzes vai dabīgā akmens.
Gājēju ceļi - atkarībā no galamērķa, tiem tiek izmantoti visi veidi un materiāli, apvienotie ceļi izskatās ļoti jauki.
Sporta un bērnu rotaļu laukumi ietver mīkstus pārklājumus (smiltis, gumijas), zāļu pārklājumus vai īpašas dažādu kompozicionu maisījumus.

Trases struktūra sastāv no vairākiem slāņiem: zemes, nesēja pamatnes un augšējās virsmas. Izvēloties pārklājumu, jums vajadzētu apsvērt: darbības apstākļus, augsnes sastāvu, slodzi un klimatu.

Galvenā slodze ir augsnes slānis, tādēļ tas prasa rūpīgu sagatavošanu. Sākumā, bet celiņa platums noņem skābumu un augsnes virskārtu (apmēram 15 cm), izlīdzina un noņem saknes, noorganizē ūdens plūsmas slīpumu.

Nākamais slānis visbiežāk ir piepildīts ar šķembām, tas ir pamatne.Turklāt pasūtījums un materiāli mainās atkarībā no izvēlētā pārklājuma: smilšu, cementa vai betona maisījuma.

Un pēdējais augšējais slānis patiesībā ir pārklājums.

Materiālu izvēle un pārklājuma iespējas ir tik lielas, ka es gribu izmantot visu, kas man patika.. Tomēr vajadzētu apstāties un atsaukt nepaklausīto ainavas dizaina likumu: dārza teritorijas un ceļus, kas ir bruģēti ar tāda paša veida būvmateriālu. Tas visai telpai piešķir stilistisku vienotību. Ja teritorija ir plaša, un laivas īpašnieki vēlas daudzveidību, tad ir atļauts kombinēt vairākus dažādus pārklājumus. True, ne vairāk kā 2-3 sugas.

Grants ir relatīvi lēts materiāls. Granīta sijāšana vai marmora drupa - dārgāka. Šādi ceļi izskatās skaisti, cieši pieguļ, nonāk dažādās krāsās. Un ierīces dziesmas nav grūti. Darbs sākas ar pamatnes dziļuma sagatavošanu vismaz 15 cm un virsmas tīrīšanu no saknēm un akmeņiem. Tad tiek uzlikts īpašs audums (ģeotekstils), dažreiz tiek ievietots smalcinātājs. Bet ģeotekstilmateriāli cieši noslīpēti bezkrāsains pārklājums.

Grants ceļiem, kā arī no citām mīkstajām virsmām ir nepieciešams apšuvums.: ķieģeļi, kokmateriāli, mazie baļķi, keramikas bruģakmens vai īpašs akmens.

Ļoti mājīgi ceļi tiek izgatavoti arī no rakstainiem koka apaļiem. Mīklu iezāģē rievā ar smiltīm, iepriekš apstrādāta koksne nozīmē no puves. Žēl, bet kalpošanas laiks ir samazināts līdz 3-5 gadiem. Tas ir saprātīgāk novietot šādu ceļu uz tiem dārzu stūriem, no kuriem nešķiet pārāk bieži. Pieņemsim, sakārtojot ceļus lielu ziedu puķu vai zāliena kopšanai. Bet augstas kvalitātes koka griezumu imitācija, kas tiek nodota no betona, visur ir piemērota un atšķirībā no oriģināla ir izturīga.

Atsevišķs ceļu veids - intermitējošs (soli pa solim) dziesmas. Vislabāk to pārklāj akmens, bloki, dekoratīvā betona plātnes, koka griezumi vai to betona imitācija. Ja jūs plānojat noorganizēt izliektās takas, tad ieteicams tos novietot no tā sauktā rupjošā dabīgā akmens, kas akcentēs kopējās telpas gleznainību un nevajadzēs uzstādīt apmales.

Pirms soli pa solim pāri ceļam pa zālienu, iet pa vēlamo ceļu. Novietojiet plāksnes jūsu soļos un ejiet atkal, novirzot tos šādā veidātā ka katru reizi zem kājām izrādījās vēl viena plāksne. Neaizmirstiet par citiem ģimenes locekļiem. Nagu kontūru ap plāksni. Pārvietojiet to uz sāniem un izgrieziet soda gabalu dziļāk nekā plāksnes biezums. Tad ielieciet slapjo betonu padziļinājumā, stingri piespiediet plāksni uz augšu un nospiediet to uz leju, lai tas nokristu tieši zem zāliena līmeņa.